Rillieux-la-Pape, une desserte vers Part-Dieu à l'étude avec un scénario de surface à l'horizon 2034
Dernier relevé dans les sources le , d’après 1 source : Lyon Capitale.
En bref
Le projet de desserte en transport lourd du Plateau Nord vers Rillieux-la-Pape reste à l'étude, avec un scénario de surface à l'horizon 2034. Les maires de Caluire-et-Cuire, Rillieux-la-Pape et Sathonay-Camp défendent une variante enterrée sous la Montée des Soldats, desservant la gare de Sathonay-Rillieux jusqu'à Ostérode, et ont proposé en mars 2026 un projet de tram ou métro semi-enterré. Depuis le changement de majorité métropolitaine de mars 2026, aucune délibération de SYTRAL Mobilités, aucune concertation ouverte et aucun abandon formel n'ont été publiés sur ce projet : le dernier élément daté est antérieur au scrutin.
Où en est le projet
- Statut
- Annoncé
- Échéance
- prévu pour fin 2034
- Suivi par l’Observatoire
- depuis le
Les sources
Chaque projet suivi par l’Observatoire renvoie au document public qui l’annonce. Les citations entre guillemets sont les mots de la source. Les autres sont des résumés fidèles.
Trace en surface (350 millions d'euros, horizon 2034), trace aerien, ou option semi-enterree (900 millions d'euros, horizon 2040) pour relier Part-Dieu a Rillieux-la-Pape via Villeurbanne et Caluire-et-Cuire, avec correspondance a la gare de Sathonay-Camp.
Lyon Capitale 20 janvier 2026
« Les maires de Caluire-et-Cuire, Rillieux-la-Pape et Sathonay-Camp ont toujours défendu, unis, une desserte du plateau nord, enterrée sous la Montée des Soldats, qui permettrait de desservir la gare de Sathonay-Rillieux et d’aller jusqu’à Ostérode, réduisant ainsi la pollution, les embouteillages »
Lyon Capitale 7 mars 2026
« les maires de Rillieux-la-Pape, Caluire-et-Cuire et Sathonay-Camp proposent un "projet de tram ou métro semi-enterré" pour le Plateau Nord en vue des élections métropolitaines. »
Lyon Capitale 7 mars 2026
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1 source
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